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中廣州BRT媒體受眾人群分析
BRT乘客主要以上班族及周邊沿線廣州本地居民為主，因其直達廣州中心地帶，又以白領居多，在周末節假日又以購物一族為主。其沿有多所大學院校，學生也是一股主要群體。其中固定人群達到了78%，流動人群占21%。據統計，中山大道乘客主要特征：年齡20～35歲占85%。上班族43%，學生22%，本地居民16%。周末節假日購物一族占到了87%以上。
生活方式：BRT固定人群近80%，他們生活方式大部分以二點一線形式，每天至少二次乘車，其日常的消費娛樂也以BRT線路為中心，向周圍擴散。
消費能力：BRT線路乘客20～35歲占了八成以上，年輕、愛時尚，以及其高收入的特點決定其消費的隨意性，方便快捷的交通，是廣州較大購物區域的主要消費群體。
消費習慣：BRT直達廣州中心繁華地帶，其中大部分為白領上班族，據有高收入，沖動消費的特點，消費理念也具有前沿性，對消費市場有很大的導向性。
雙向客流 雙向車流 休閑購物人流
BRT車道位于主干道的道路中間，不僅有BRT自身車流，還有兩側主干道車流的貫穿，車流和人流都以倍數增加，同時，車站位于大型購物休閑區的中心地段，BRT綜合人流量是普通交通干線的10多倍。
周邊效應大
廣州BRT集31條公交線路，東西貫穿26個站點。西起天河北路體育中心站點，東至黃埔東路夏園站點。
其每天客流量達到80.35萬人次，同時擁有雙向人流和周邊大社區，大型休閑購物廣場，每天其廣告受眾群體人數達253.62萬人次。
視野開闊
BRT廣告箱體兩側為主干道，無大型建筑物阻隔，也無綠化帶遮擋，道路兩旁多大型購物廣場或休閑區域，視野開闊，廣告傳播輻射范圍遠。
BRT廣告箱體與BRT車道之間寬達3.8米，廣告箱體之間間隔大，以一大燈箱和三小燈箱組合進行穿插排列，具有很好的廣告視覺角度。
BRT系統與地鐵、公交系統對比
站點集中，覆蓋廣；
沿線人流量大；
受眾群體年齡結構輕，消費意識強；
票價實惠，乘客；
畫面連續性高，廣告轟炸型強。
