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雙排鏈輪轉動比及材料結構特性展示 雙排鏈輪的轉動比與它的加工精度有很大關系，鏈輪質量的好壞直接影響了輸送設備的效應，其中鏈輪的加工精度對轉動比也有一定影響，另外對鏈輪的磨損也直接影響著輸送設備的輸送壽命。 雙排鏈輪為了便于搬運、裝卡和減重，我們在輻板上開孔，大直徑鏈輪可做成組合式，此時齒圈與輪芯可用不同材料制造！例如C45，不銹鋼等材料。 雙排鏈輪材料應輪齒有足夠的強度和耐磨性，故鏈輪齒面一般都經過熱處理，使之達到一定硬度。 關于雙排鏈輪轉動比及材料結構特性主要信息就是這些，我們一定要合理的利用它，使其輸送功能得到充分展示，從而我們能夠獲得更好的效益。 鏈輪在傳動過程中出現松緊不定的主要原因有些呢 鏈輪現在已經廣泛的應用在了輸送行業，不過在使用過程中經常會遇到鏈輪松緊不定的現象，那么其中主要原因有些呢，我們來詳細了解下： 1、鏈輪的齒距存在一些誤差，即使鏈輪的經過再細致的加工之后 ，但如果加工的數量比較小，通常情況下都是線切割或銑刀銑成齒。圓度是車出來的，更能夠簡單容易，齒距是切或銑出來的，就不好說了。分度圓的直徑也不是不能得到更好。 2、可能是鏈輪的節距有誤差，可以通過多次換用鏈輪進行的反復的測試。但是考慮的是鏈輪是標準件，這種可能性相對比較而言就要變小。在檢測時需要借助游標卡尺，每當個刻度對準時，以后的每一個刻度會想錯位越多。所以因此誤差就越來越大，后還有可能造成鏈節正對齒頂，這樣就會出現周期性的掉鏈子。如果誤差不是那么大，則周期性的松緊變化，誤差在特別小的情況下，對于正常工作就不會造成影響。 鏈輪在傳動過程中出現松緊不定的主要原因就是這些，我們在使用過程中一定要經常觀察，及時發現問題，及時解決。
