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形成：
石油在自然界長期受地殼擠壓，從地殼中冒出，存在于山體、巖石裂隙中，經(jīng)過億萬年的蒸發(fā)凝固而形成的固體形態(tài)的瀝青類物質(zhì)。并與空氣、水接觸逐漸變化而形成的、以天然狀態(tài)存在的石油瀝青，其中常混有一定比例的礦物質(zhì)。按形成的環(huán)境可以分為湖瀝青、巖瀝青、海底瀝青、油頁巖等.
性能：
由于天然瀝青常年與自然環(huán)境共存，性質(zhì)特別穩(wěn)定，且通常具有非常優(yōu)良的道路性能。天然瀝青不直接作為一種瀝青使用，而是作為人工煉制瀝青的改性劑少量摻配使用，形成改性瀝青，使之優(yōu)良的技術(shù)性能達(dá)到最大的發(fā)揮。大量研究與工程實(shí)踐表明，使用天然改性瀝青鋪筑的瀝青路面，具有高使用壽命、高穩(wěn)定性、高抗水損與很強(qiáng)的耐微生物侵蝕的能力、很高的抗疲勞強(qiáng)度，顯著改善和提高瀝青路面性能。
經(jīng)濟(jì)成本：
天然瀝青作為改性劑，其添加量是判定天然改性瀝青成本的一個(gè)關(guān)鍵。我們的研究表明，天然瀝青的添加量適宜在5%-10%之間，（根據(jù)不同的基質(zhì)瀝青、不同的技術(shù)要求可適當(dāng)調(diào)整）。
實(shí)踐證明，天然瀝青在基質(zhì)瀝青的為5%-10%時(shí)，其溶解性和技術(shù)指標(biāo)是最好的，此時(shí)，天然瀝青改性瀝青的經(jīng)濟(jì)成本也最好。在天然瀝青添加量為8%時(shí)，瀝青混凝土（瀝青量5%）每噸成本僅增加10
